Patrick GUDIN

 

Mon baptême de l’air a eu lieu à CHARTRES, en 1977 sur le DR250 F-BNJK, Robert MAURY était aux commandes.....révélation.... naissance d’une passion.

Premier salaire, inscription au club et 1er vol le 24/07/84. André GALLET assure ma formation jusqu’au « TT » le 06/07/85. En 1989, une chance inespérée, Air France recrute des INAC, des mécaniciens navigants à potentiel pilotes.

Je tente le concours, motivé, et suis retenu.

Intégration à VILGENIS (centre de formation d’Air France) pour préparer tous les certificats mécanicien et pilote. Lâcher OMN (officier mécanicien navigant) en 07/91 sur B 727, la Cie me propose en fin d’année de démarrer une transformation pilote, proposition que j’accepte immédiatement.
Et le cycle repart : CAP10, PP, IFR, FPC sur Beech 200 pour finir par une qualif. A320 et un lacher OPL en 06/94, sur le réseau moyen-courrier.
Trois ans plus tard, un avion mythique s’offre à moi : le 747/200 me permet de voyager à travers le monde ,vols passagers et cargos, un régal...
Aujourd’hui cet avion ne vole plus à la compagnie (trop gourmand),emportant avec lui les derniers OMN.

Puis finalement, après 6 ans de service sur cette merveilleuse machine, j’intègre un stage commandant de bord A320 , qui m’amène jusqu’au lâcher « Captain » en 10/03.

Je totalise aujourd’hui 8800 heures et j’ai toujours autant de plaisir à prendre l’air, que ce soit en ligne ou sur un avion du club.

 

P. GUDIN